Năm mẫu ôtô rẻ nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay
VinFast VF 2 với mức giá 188 triệu đồng đã vượt qua đối thủ Bestune Xiaoma để trở thành chiếc ôtô có giá bán thấp nhất trong ngành. Danh sách 5 mẫu xe rẻ nhất bao gồm nhiều lựa chọn từ các dòng siêu nhỏ cho đến các hatchback cỡ A.

Trước năm 2023, những chiếc ôtô có mức giá dễ tiếp cận nhất thị trường Việt Nam chủ yếu là các dòng hatchback cỡ A. Tuy nhiên, mức giá của những mẫu xe này không bao giờ rơi xuống dưới ngưỡng 200 triệu đồng. Sự ra đời của các xe điện, đặc biệt là những loại siêu nhỏ, đã phá vỡ giới hạn giá này và mang lại cho người tiêu dùng Việt Nam những lựa chọn xe có mức chi phí thấp hơn đáng kể.
Trong số năm mẫu ôtô có giá rẻ nhất tại Việt Nam, xe điện chiếm lại tới 4 vị trí và đều thuộc dạng siêu nhỏ với 4 chỗ ngồi. Đứng đầu danh sách là VinFast VF 2 với giá bán chỉ 188 triệu đồng, được xem là chiếc ôtô có giá thấp nhất thị trường. Đặt ra sau nó là Bestune Xiaoma nhập khẩu từ Trung Quốc, với mức giá cao hơn 11 triệu đồng.
VinFast VF 2 về bản chất là một phiên bản cải tiến được thiết kế phù hợp với nhu cầu của khách hàng cá nhân, dựa trên nền tảng Minio Green - mẫu xe được VinFast sản xuất chuyên dụng cho các dịch vụ vận tải. Hệ thống động cơ, bộ pin cũng như quãng đường hoạt động được đơn giản hóa của cả hai mẫu xe đều như nhau. Những điểm khác biệt chủ yếu nằm ở các trang bị tiện nghi và những điều chỉnh thiết kế chi tiết. VinFast Minio Green hiện được niêm yết với giá 269 triệu đồng.
Một sản phẩm khác của VinFast cũng có mặt trong danh sách 5 ôtô giá rẻ nhất là VF 3, được bán với mức giá 302 triệu đồng. Hiện nay, VF 3 được xem là một trong những sản phẩm chủ lực sinh lợi nhuận của VinFast, cùng với mẫu Limo Green.
Hoàn thành danh sách là bản tiêu chuẩn của Kia Morning được Trường Hải lắp ráp và phân phối tại Việt Nam, với mức giá cao hơn khoảng 20 triệu đồng so với VF 3. Morning từng là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất trên toàn ngành cũng như trong phân khúc hatchback cỡ A. Tuy nhiên, gần đây sức hút của toàn bộ phân khúc hatchback cỡ A đã suy yếu đáng kể, khiến Morning từ mức bán hàng trung bình hàng nghìn xe mỗi tháng ở giai đoạn cao điểm hiện giảm xuống chỉ còn vài chục chiếc mỗi tháng.





Bình luận (0)
Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên!