Ba thách thức tàu sân bay Mỹ phải đối mặt trong vùng xung đột

Những ngày gần đây, tàu sân bay USS Abraham Lincoln trở thành đối tượng chú ý của dư luận khi xuất hiện những thông tin liên quan đến thực phẩm bị hư hỏng, các cơ sở vệ sinh gặp sự cố và sự kiện thủy thủ rơi xuống nước. Các nhà lập pháp và gia đình những người lính Mỹ đang yêu cầu các giải thích chi tiết về điều kiện sinh hoạt trên con tàu này, đặc biệt là sau khi nó đã ở trên đại dương gần 9 tháng với 200 ngày hoạt động trong khu vực chiến sự.

USS Abraham Lincoln rời khỏi quân cảng San Diego vào tháng 11 năm 2025 với nhiệm vụ tuần tra ở Thái Bình Dương, sau đó được điều động sang khu vực Trung Đông. Nơi đây, nó đóng vai trò then chốt trong một chiến dịch quân sự quy mô lớn hướng tới Iran cũng như thực hiện các biện pháp kiểm soát cảng biển.

Những trở ngại trong việc cung cấp hàng hóa

Một chiếc tàu sân bay thường chứa hàng ngàn người sống liên tục trong những tháng dài và phải cung cấp hàng chục nghìn bữa ăn mỗi ngày. Những nhu cầu này có thể được đáp ứng thông qua việc ghé vào các cảng hoặc nhận hàng từ các địa điểm lân cận bằng đường biển hay hàng không.

Tuy nhiên, những hoạt động này trở nên phức tạp hơn nhiều trong bối cảnh chiến sự, theo nhà phân tích của Wall Street Journal. Trong trường hợp của USS Abraham Lincoln, tàu sân bay này hiếm khi có cơ hội ghé cảng khi hoạt động ở biển Arab, có lẽ do các endorse an ninh từ tình hình xung đột đang diễn ra.

Khi không thể tiếp cận các cảng gần, tàu sân bay phải dựa vào việc cung cấp bằng đường biển hoặc hàng không. Hình thức tiếp tế qua đường biển yêu cầu các tàu hậu cần phải vận chuyển dầu mỏ, vũ khí, lương thực và thiết bị phụ tùng tới tàu sân bay, sau đó quay trở về các cảng để lấy thêm hàng hóa.

Theo chuẩn đô đốc Mark Montgomery, một sĩ quan hải quân Mỹ đã về hưu và hiện là chuyên gia tại một tổ chức nghiên cứu, tình hình xung đột ở Trung Đông khiến các tàu khó tiếp cận các cảng trong vùng, buộc chúng phải đến những cảng xa xôi hơn để tiếp tế, kéo dài thời gian và tăng chi phí hoạt động.

Tàu sân bay cũng có thể nhận hàng từ đường hàng không, nhưng máy bay có khả năng vận chuyển giới hạn hơn so với các tàu chuyên dụng. Một số chuyên gia lĩnh vực hải quân cho rằng công chúng đã phóng đại tình hình thiếu thực phẩm, vì việc hết đồ tươi sống là điều bình thường xảy ra trên mọi tàu chiến. Một viên chỉ huy cho biết thực đơn đã được thay đổi phù hợp khi không có nguồn tiếp tế tươi mới, tuy nhiên thủy thủ chưa bao giờ phải nhịn ăn.

Vấn đề sức khỏe tâm lý của các binh sĩ

Bộ Chỉ huy Trung ương của quân đội Mỹ đã công nhận rằng vào ngày 3 tháng 8, một thành viên thủy thủ đoàn rơi xuống biển, nhưng người này đã được sơ cứu nhanh chóng và hiện an toàn. Chỉ huy cho biết một số ít trường hợp thủy thủ gặp các vấn đề về tâm lý đã được chữa trị và chưa có thiệt hại về tính mạng.

Một số thành viên thủy thủ đoàn bị suy sụp tinh thần hoặc các vấn đề tâm lý vì phải chia cách với gia đình trong khoảng thời gian kéo dài. Việc tàu Lincoln ở lại trên biển suốt một thời gian dài có thể tăng thêm áp lực tâm lý cho họ, do họ phải làm việc không ngừng trên tàu mà không có các đợt cập cảng để nghỉ ngơi trên mặt đất.

Bộ trưởng Hải quân Mỹ cũng thông báo rằng các thành viên thủy thủ đoàn bị hạn chế sử dụng điện thoại liên lạc khi tình hình quân sự trở nên nguy hiểm hơn. Tàu Lincoln được trang bị một bác sĩ tâm lý, một nhân viên xã hội lâm sàng, ba kỹ thuật viên chuyên về sức khỏe tâm thần, một cố vấn và năm nhà giáo dục Hải quân. Ngoài ra, con tàu còn nuôi một chú chó tên