Cha mẹ phải đập vỡ kính xe để cứu con trai 2 tuổi bị khóa trong ôtô

Hôm 4/7, chị Phương Nga lái chiếc xe VinFast VF 3 chở theo hai con nhỏ tại Hải Phòng. Sau khi dừng xe, chị bế bé thứ nhất xuống khỏi xe, trong khi con trai 2 tuổi vẫn ngồi trên ghế trẻ em bên trong cabin.

Vào lúc đó, bé trai đã vô tình thao tác khiến xe tắt máy. Ngay sau đó, cánh cửa xe tự động khóa lại, khiến bé 2 tuổi bị mắc kẹt bên trong. Gia đình nhanh chóng gọi thợ khóa đến hỗ trợ, đồng thời liên tục gọi to để trấn an và chỉ dẫn bé mở khóa cửa từ bên trong. Nhưng vì còn quá nhỏ tuổi, bé không thể hiểu và thực hiện đúng các thao tác, lúc nào cũng hoảng sợ và khóc nức nở.

Chồng chị Nga quyết định lấy búa đập vỡ kính cửa xe để nhanh chóng đưa bé ra ngoài vì lo lắng con bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao và căng thẳng tâm lý. Trong quá trình đó, các mảnh kính văng ra khiến tay bé bị xây xát nhẹ.

Theo thông tin gia đình cung cấp, vào thời điểm sự cố xảy ra, cả hai chìa khóa của xe đều nằm bên trong cabin. Do chìa phụ được gắn chung với chùm chìa chính, gia đình không có cách nào sử dụng chìa dự phòng để mở cửa từ bên ngoài, vì vậy phương pháp đập kính trở thành lựa chọn duy nhất.

Trên mẫu VF 3, xe sử dụng hệ thống khóa thông minh không có nút tắt/bật máy vật lý. Theo hướng dẫn sử dụng, sau khi dừng xe và kéo phanh tay, tài xế cần rút chìa khóa thông minh, bước ra khỏi xe rồi bấm nút khóa trên chìa. Thao tác này vừa khóa cửa vừa tắt toàn bộ hệ thống điện của xe. Sự cố lần này xảy ra vì bé 2 tuổi đã bấm vào nút tắt máy khi vẫn ở trong xe, khiến gia đình không thể mở cửa từ bên ngoài.

Những cách phòng chống trẻ em mắc kẹt trong xe

Vụ việc trên làm nổi bật tầm quan trọng của việc xây dựng thói quen sử dụng xe an toàn. Phụ huynh không bao giờ nên để con bé ở lại một mình trong ôtô, dù chỉ rời xe trong khoảng thời gian rất ngắn, vì bé có thể vô tình bấm các nút điều khiển hoặc đối mặt với nguy hiểm khi nhiệt độ trong cabin tăng lên nhanh chóng.

Chủ sở hữu xe cần luôn mang theo chìa khóa khi bước xuống khỏi xe, tránh để toàn bộ bộ chìa khóa nằm bên trong cabin như trường hợp này. Trước khi khóa cửa, hãy kiểm tra cẩn thận bên trong xe để chắc chắn không còn trẻ nhỏ nào ở lại. Ngoài ra, chủ xe cũng nên tìm hiểu kỹ cơ chế hoạt động của khóa, mở cửa và các tính năng bảo vệ trên dòng xe mình để biết cách xử lý trong những tình huống khẩn cấp.

Trong trường hợp phải phá kính để cứu người, chủ xe cần nắm rõ cách thực hiện. Kính cửa bên sẽ dễ phá hơn kính chắn gió, vì kính chắn gió được dán nhiều lớp và khó phá hơn rất nhiều. Khi dùng dụng cụ phá kính chuyên dụng, nên tập trung sức mạnh vào gần các góc cạnh của kính để tăng hiệu quả phá. Tuy nhiên, phá kính chỉ nên là giải pháp cuối cùng khi không còn biện pháp nào khác để đưa người ra khỏi xe.

Với những đứa trẻ đã có nhận thức nhất định và biết theo hướng dẫn của người lớn, phụ huynh cần dạy dỗ những kỹ năng an toàn cơ bản khi ngồi trên xe hơi. Cha mẹ nên giúp con nhận biết vị trí của nút khóa, nút mở khóa tập trung, tay cầm mở cửa và cách mở cửa từ bên trong xe.

Việc hướng dẫn trẻ thực hiện thao tác mở cửa nhiều lần sẽ giúp con ghi nhớ, thay vì chờ đến khi có sự cố mới chỉ dẫn từ bên ngoài. Phụ huynh có thể bắt đầu dạy con các thao tác mở cửa khi trẻ được 2 tuổi trở lên, và luôn nhắc nhở con chỉ tự mở cửa khi được phép hoặc khi không có người lớn hỗ trợ.