Ferrari 12Cilindri Manuale: Hộp số sàn điều khiển điện tử trở lại với động cơ V12 819 mã lực

Nhà sản xuất siêu xe huyền thoại Ferrari vừa công bố ra mắt mẫu 12Cilindri Manuale tại thị trường quốc tế. Đây là mẫu siêu xe độc đáo trang bị hộp số sàn sau khoảng thời gian dài không xuất hiện trên các dòng xe thương mại của hãng. Điểm đặc biệt nhất của chiếc xe nằm ở hệ thống hộp số sàn hoạt động dựa trên công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến mang tên "Manuale By-Wire".

Khác biệt lớn so với các hộp số sàn truyền thống, hệ thống này không sử dụng liên kết vật lý trực tiếp giữa cần số, bàn đạp ly hợp và hộp số. Thay vào đó, mỗi thao tác của tài xế được chuyển hóa thành tín hiệu điện tử và gửi tới module điều khiển hộp số. Cụm thiết bị này được chế tạo từ chất liệu thép và nhôm, đảm bảo độ cứng cáp trong khi chỉ nặng khoảng 5 kg.

Ferrari đã tinh chỉnh hệ thống "Manuale By-Wire" để tái tạo cảm giác thực thụ của một hộp số sàn cổ điển. Tài xế sẽ có thể gặp phải các tình huống như khởi động không trơn tru hoặc thậm chí tình trạng chết máy khi thao tác không chính xác, tương tự như công nghệ Engage Shift mà Koenigsegg sử dụng. Hệ thống cũng được lập trình để phòng tránh các lỗi như sang số sai hoặc vượt quá số cấp cho phép.

Hộp số "Manuale By-Wire" được kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp tiêu chuẩn của dòng 12Cilindri. Tuy nhiên, do cơ cấu rãnh số chỉ cho phép tối đa 6 cấp, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ tự động đối với cấp 7 và 8, cũng như khi kích hoạt chức năng kiểm soát khởi động. Chế độ số sàn chỉ có thể hoạt động ở vận tốc dưới 97 km/h.

Động cơ mạnh mẽ và hiệu suất nổi bật

Về mặt động cơ, 12Cilindri Manuale vẫn được trang bị khối V12 hút khí tự nhiên, với dung tích 6,5 lít, công suất đạt 819 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Động cơ có khả năng quay tối đa ở mức 9.500 vòng/phút. Nhờ vào sức mạnh này, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây, từ 0 đến 200 km/h trong khoảng 7,9 giây, và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Thiết kế ngoại thất và nội thất tinh tế

Về phương diện thiết kế, mẫu 12Cilindri Manuale được trang bị bộ ba bàn đạp và cần số hình zíc-zắc đặc trưng, đáp ứng mong muốn của những người yêu thích lái xe thể thao. Cần nhấn mạnh rằng lần cuối Ferrari trang bị hộp số sàn cho một sản phẩm siêu xe thương mại là trên chiếc 599 GTB, mẫu xe ngừng sản xuất vào năm 2012.

Nội thất của 12Cilindri Manuale được thiết kế lại hoàn toàn nhằm tập trung vào trải nghiệm lái xe. Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí theo nguyên tắc công thái học, với mục đích tối ưu hóa các thao tác chuyển số. Cần chuyển số được làm từ nhôm theo kiểu cổ điển, kết hợp với các rãnh chuyển số được polished bóng loáng. Ngoài ra, bản đặc biệt này còn sở hữu các chi tiết Tailor Made độc quyền, bao gồm huy hiệu khắc laser trên thân xe, các sọc trang trí lấy cảm hứng từ dòng 365 GTB4 Daytona, lựa chọn màu sơn ngoài thất riêng biệt và vành xe được thiết kế riêng. Nội thất sử dụng các vật liệu cao cấp như da thật và chất liệu Alcantara.

Giới hạn sản xuất và giá bán

Ferrari sẽ chỉ sản xuất 1.499 chiếc 12Cilindri Manuale trên toàn thế giới, và mỗi chiếc đều được cá nhân hóa hoàn toàn thông qua chương trình Tailor Made của hãng. Tại thị trường châu Âu, mẫu siêu xe này được định giá 675.000 USD, cao hơn 228.000 USD so với phiên bản 12Cilindri tiêu chuẩn. Theo dự kiến, quá trình giao xe sẽ bắt đầu vào đầu năm 2027. Đáng chú ý, Ferrari đã xác nhận toàn bộ số lượng 12Cilindri Manuale được phát hành đã có chủ sở hữu.