Volvo chuẩn bị giới thiệu hai dòng xe điện cao cấp tại thị trường Việt Nam

Từ đầu tháng 7 vừa qua, hệ thống đại lý Volvo trên toàn quốc đã chính thức tiếp nhận những đơn đặt cọc từ khách hàng quan tâm đến hai mẫu xe ES90 và EX90. Cả hai mẫu này đều sử dụng động cơ điện và được xem là những sản phẩm flagship của thương hiệu Volvo, lần lượt phục vụ cho các phân khúc sedan hạng sang và SUV hạng sang.

Về khía cạnh kỹ thuật, hiện tại vẫn chưa công bố cụ thể những trang bị và cấu hình chi tiết mà Volvo sẽ cung cấp cho thị trường Việt Nam. Các chiếc xe này sẽ được vận chuyển từ Malaysia để phục vụ nhu cầu khách hàng trong nước.

Volvo EX90 được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu XC90 truyền thống, tuy nhiên với kích thước tổng thể lớn hơn so với người anh em chạy động cơ xăng. Thiết kế của EX90 mang đặc điểm hình dáng phẳng và đơn sơ hơn rất nhiều so với xe sử dụng combustion engine thông thường.

Phía trước của EX90 nổi bật với lưới tản nhiệt kín hoàn toàn, điều này là một đặc trưng thiết kế điển hình của các xe chạy điện hiện đại. Toàn bộ thân vỏ xe có hình dáng gọn gàng, với các vòm bánh xe được thiết kế tối giản. Ở phía sau, EX90 sở hữu dãy đèn hậu theo kiểu chữ C bắt mắt, và có một dãy đèn LED dọc dọc theo cột D tạo nên tính thẩm mỹ cao.

Khoang nội thất của EX90 tuân theo triết lý thiết kế minimalist, hầu như loại bỏ hầu hết các nút bấm và núm xoay cơ học truyền thống. Thay vào đó, hãng sử dụng một màn hình cảm ứng kích thước 14,5 inch được đặt theo hướng dọc để điều chỉnh các tiện ích và chức năng khác nhau trên xe.

Tại Malaysia, phiên bản EX90 được cung cấp là Ultra, trang bị hai động cơ điện được lắp tại cầu trước và cầu sau, phát sinh công suất tối đa 517 mã lực và mô-men xoắn 910 Nm. Hệ thống pin lithium có dung lượng 111 kWh, cho phép xe chạy liên tục được 623 km theo tiêu chuẩn đo đạc WLTP.

Về phía ES90, đây là bản điện hóa của dòng S90 truyền thống của Volvo. Thiết kế ngoài thất của ES90 mang phong cách fastback hiện đại với đuôi xe được thiết kế phẳng mịn, trong khi những vòm bánh xe được nhấn mạnh để tạo cảm giác gần gũi với một chiếc SUV.

ES90 chia sẻ nhiều chi tiết thiết kế với EX90, bao gồm hệ thống đèn định vị, đèn hậu hình chữ C đặc trưng, cùng với dãy đèn phanh chạy ngang kính sau. Cửa xe sử dụng tay nắm ẩn để tối ưu hóa tính thẩm mỹ, và lưới tản nhiệt được thiết kế kín hoàn toàn.

Nội thất của ES90 kế thừa những yếu tố thiết kế từ EX90, bao gồm một bảng đồng hồ kỹ thuật số 9 inch và một màn hình cảm ứng giải trí 14,5 inch được sắp xếp theo chiều dọc. Xe còn được trang bị hệ thống chiếu sáng viền nội thất trang nhã, điều hòa không khí tự động 4 vùng có khả năng lọc và làm sạch không khí, cùng với dàn loa cao cấp Bowers & Wilkins gồm 25 loa.

Tại thị trường Malaysia, Volvo chỉ cung cấp ES90 với động cơ điện một chiều được truyền động qua cầu sau, trong khi ở các quốc gia khác lại có thêm tùy chọn với hai cầu. Phiên bản một động cơ của ES90 tạo ra công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm. Pin có dung lượng 92 kWh, đủ để xe di chuyển được 651 km theo chuẩn WLTP.

ES90 là sản phẩm điện đầu tiên của Volvo được trang bị kiến trúc điện 800 V tiên tiến, điều này cho phép xe có khả năng sạc nhanh với công suất lên đến 350 kW, rút ngắn đáng kể thời gian bổ sung năng lượng.

Khi chính thức bán tại Việt Nam, ES90 sẽ đối diện với sự cạnh tranh từ Lexus ES500, một sản phẩm sedan điện được dự báo sẽ tấn công thị trường vào quý III năm nay. Những hãng sản xuất xe cao cấp Đức hàng đầu như Mercedes và BMW hiện chưa có sản phẩm nào trong phân khúc này. Đối với EX90, chiếc SUV điện này sẽ là đối thủ trực tiếp của Mercedes EQE SUV, mẫu xe được định giá tại 3,999 tỷ đồng.

ES90 và EX90 là những sản phẩm điện mới của Volvo, đến sau mẫu EC40 được định vị trong phân khúc nhỏ hơn. Hiện nay, Volvo là một trong số ít những hãng xe thương hiệu cao cấp hoạt động tại Việt Nam mà chỉ cung cấp các mẫu xe sử dụng công nghệ hybrid hoặc điện thuần.