TP HCM bổ sung công suất cảng biển 16 triệu tấn hàng mỗi năm

Sáng ngày 5/7, TP HCM chính thức khởi công dự án Cảng quốc tế QTM, một công trình logistics có quy mô công suất hàng năm đạt 16 triệu tấn hàng hóa. Dự án này nhằm tăng cường khả năng vận chuyển và xử lý hàng hóa cho vùng kinh tế quan trọng phía Nam đất nước.

Dự án cảng được xây dựng tại phường Phú Mỹ, thuộc khu vực cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Công trình sử dụng diện tích hơn 80 hectare, với tổng giá trị đầu tư gần 6.900 tỷ đồng. Bên cạnh hệ thống cảng, dự án còn bao gồm kho bãi tổng hợp và khu vực hậu cần logistics có diện tích gần 200.000 mét vuông, tạo thành một hệ sinh thái logistics toàn diện.

Theo kế hoạch, dự án được chia thành hai giai đoạn triển khai từ năm 2026 đến 2034. Khi hoàn thành toàn bộ, cảng sẽ được trang bị 8 cầu cảng hiện đại, có khả năng tiếp nhận các tàu container có trọng tải từ 60.000 tấn và hướng tới 100.000 tấn trong tương lai.

TP HCM sở hữu lợi thế địa lý với 110 km bờ biển, hình thành một hệ thống cảng biển quy mô lớn. Nhất là cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải được xếp hạng trong nhóm những cảng container hàng đầu thế giới, kết nối trực tiếp các tuyến đường hàng hải xuyên Thái Bình Dương và châu Âu.

Ngành hàng hải và logistics được thành phố xác định là một trong ba lĩnh vực trọng tâm của nền kinh tế biển. Theo ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó chủ tịch UBND TP HCM, trong nửa đầu năm, lượng hàng hóa qua vận chuyển biển và đường thủy nội địa tại thành phố ghi nhận mức tăng 7,3%.

Ông Dinh nhấn mạnh: "Sau quá trình sáp nhập ba địa phương, nhu cầu vận chuyển hàng hóa và nguyên vật liệu tăng đáng kể. Vì vậy, thành phố cần tiếp tục đầu tư xây dựng hệ thống vận tải logistics hiện đại, đồng bộ, có khả năng kết nối liên vùng và quốc tế". Phát biểu này được đưa ra trong sáng 5/7.

Tại sự kiện khởi công, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhận định rằng chi phí logistics hiện chiếm từ 14-16% trong tổng GDP. Do đó, phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển hiện đại là một yêu cầu cấp bách nhằm hạ thấp chi phí logistics và tăng khả năng cạnh tranh của các mặt hàng xuất khẩu.

Với vị thế là động lực tăng trưởng chính của cả nước, TP HCM được định hướng phát triển kinh tế biển đa ngành, hiện đại và bền vững, tập trung vào lĩnh vực logistics và các dịch vụ hàng hải quốc tế. Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đề nghị nhà thầu và chủ dự án tăng tốc độ triển khai, sớm hoàn thành giai đoạn một trong 11 tháng tới, để góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai chữ số của thành phố.

Bà Ngô Thị Thanh Vy, Phó tổng giám đốc Cảng quốc tế QTM, cho hay dự án hướng đến xây dựng một hệ sinh thái tích hợp toàn diện, kết nối liền mạch giữa các khâu cảng biển, kho bãi, vận tải và các dịch vụ tăng giá trị gia tăng, nhằm cung cấp giải pháp logistics trọn gói cho khách hàng.